ลื่นไถล-สถานีเติม LNG แบบเคลื่อนที่แบบติดตั้ง


ด้วยการออกแบบแบบบูรณาการแบบโมดูลาร์ สถานีเติมเชื้อเพลิง LNG แบบเคลื่อนที่-ที่ติดตั้งแบบลื่นไถลได้รวมอุปกรณ์สำคัญทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการเติมเชื้อเพลิง LNG ลงบนรางเดียว ทำให้เกิดระบบเติมเชื้อเพลิงแบบเคลื่อนที่ขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพ เป็นโซลูชันที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบายสำหรับการเติมเชื้อเพลิง LNG- ยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิง
I. องค์ประกอบของอุปกรณ์หลักแบบรวม
ระบบกันไถลได้รวมเอาอุปกรณ์หลักหกประเภทเข้าด้วยกันโดยเน้นไปที่การทำงานร่วมกันของฟังก์ชัน ส่วนประกอบแต่ละชิ้นทำหน้าที่เฉพาะและประสานงานอย่างใกล้ชิดกับส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการเติมเชื้อเพลิงดำเนินไปได้อย่างราบรื่นและปลอดภัย:
บ่อปั๊ม LNG Cryogenic: ทำหน้าที่เป็นรากฐานหลักสำหรับการถ่ายโอนของเหลวแบบไครโอเจนิก โดยให้สภาพแวดล้อมการติดตั้งที่มั่นคงและการป้องกันแบบไครโอเจนิกสำหรับปั๊มจุ่ม ทำให้มั่นใจได้ว่าปั๊มจะทำงานได้ตามปกติภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำพิเศษ- ในขณะเดียวกัน ก็ตระหนักถึงเสถียรภาพการไหลเบื้องต้นและการบัฟเฟอร์ของ LNG
ปั๊มจุ่มไครโอเจนิกส์: ทำหน้าที่ถ่ายโอน LNG ด้วยแรงดัน โดยสามารถส่ง LNG ที่เก็บไว้บนลื่นไถลไปยังตู้จ่ายน้ำมันที่ความดันคงที่โดยอาศัยความต้านทานการแช่แข็ง เป็นแกนหลักในการเติมเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ
ตู้เติมน้ำมัน LNG: ในฐานะอุปกรณ์ปลายทางสำหรับการเติมเชื้อเพลิง มันรวมฟังก์ชันต่างๆ เช่น การวัดการไหล การควบคุมแรงดัน และการควบคุมความปลอดภัย สามารถรับรู้การเติม LNG ในเชิงปริมาณลงในถังแก๊สรถยนต์ได้อย่างแม่นยำ และติดตั้งอุปกรณ์ปิดเครื่องฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
ระบบท่อและวาล์ว: สร้างช่องทางการถ่ายโอน LNG ระหว่างอุปกรณ์ โดยใช้ท่อสแตนเลสที่ทนต่อความเย็นเยือกแข็ง-และวาล์วแช่แข็งแบบพิเศษ ส่วนประกอบเหล่านี้มีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและความต้านทานต่อการเปราะด้วยความเย็นจัด ทำให้สามารถถ่ายโอน LNG ได้อย่างปลอดภัย{2}}ในกระบวนการและควบคุมได้ นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งส่วนประกอบป้องกัน เช่น วาล์วนิรภัยและเช็ควาล์วอีกด้วย
เครื่องทำไอระเหย: แบ่งออกเป็นเครื่องระเหยหลักและเครื่องระเหย LNG แบบ subcooled เครื่องระเหยหลักสามารถทำให้ส่วนหนึ่งของ LNG กลายเป็นไอเป็นก๊าซธรรมชาติ ซึ่งใช้สำหรับการรักษาแรงดันของระบบหรือจ่ายก๊าซฉุกเฉิน เครื่องทำให้เป็นไอ LNG ที่ให้ความเย็นต่ำกว่าจะให้ความร้อนเล็กน้อยกับ LNG ก่อนเติมเชื้อเพลิง เพื่อป้องกันความเสียหายต่อถังแก๊สของยานพาหนะที่เกิดจากการฉีดของเหลวอุณหภูมิต่ำพิเศษพิเศษ-โดยตรง
ระบบควบคุม PLC: ทำหน้าที่เป็น "ระบบประสาทส่วนกลาง" ของการลื่นไถลทั้งหมด โดยให้การตรวจสอบแบบเรียลไทม์{0}}และการควบคุมพารามิเตอร์การทำงานโดยอัตโนมัติ (เช่น ความดัน อุณหภูมิ และการไหล) ของอุปกรณ์ต่างๆ ผ่านโมดูลควบคุมแบบรวมศูนย์ มีฟังก์ชันต่างๆ เช่น การแจ้งเตือนข้อผิดพลาดและการปิดระบบฉุกเฉิน ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความปลอดภัยของการทำงานของระบบอย่างมาก
ครั้งที่สอง กระบวนการทำงานและโหมดการเชื่อมต่อ
ขั้นตอนการทำงานของ-สถานีเติมเชื้อเพลิง LNG ที่ติดตั้งแบบลื่นไถลนั้นกระชับและมีประสิทธิภาพ โดยมีการเชื่อมต่อหลักและการเชื่อมโยงการทำงานดังต่อไปนี้: ประการแรก ลื่นไถลเชื่อมต่อกับช่องจ่ายของเหลว-ของรถบรรทุกถัง LNG ผ่านท่อโลหะพิเศษ ท่อโลหะมีความยืดหยุ่นที่ดีและทนต่อความเย็นจัด ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับข้อผิดพลาดในการติดตั้งระหว่างรถบรรทุกแท้งค์และการลื่นไถล และรับประกันการปิดผนึกการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ ต่อจากนั้น ปั๊มจุ่มไครโอเจนิกส์จะเริ่มทำงานผ่านระบบควบคุม PLC LNG ในรถบรรทุกแทงค์จะเข้าสู่บ่อปั๊มไครโอเจนิกของการลื่นไถลผ่านท่อโลหะ จากนั้นได้รับแรงดันจากปั๊มจุ่มและส่งไปยังตู้เติมน้ำมัน LNG ผู้ปฏิบัติงานเชื่อมต่อตู้เติมเชื้อเพลิงเข้ากับถังแก๊สของยานพาหนะ LNG หลังจากเริ่มโปรแกรมการเติมน้ำมัน เครื่องจ่ายจะทำการเติมเชื้อเพลิงเชิงปริมาณให้เสร็จสิ้นตามพารามิเตอร์ที่ตั้งไว้ กระบวนการทั้งหมดได้รับการตรวจสอบอย่างเต็มรูปแบบโดยระบบ PLC เพื่อให้แน่ใจว่าตัวบ่งชี้ เช่น ความดันและการไหล เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
III. ข้อดีหลักและสถานการณ์การใช้งาน
เมื่อเปรียบเทียบกับสถานีเติม LNG แบบคงที่แบบเดิม สถานีเติม LNG แบบเคลื่อนที่-ที่ติดตั้งแบบลื่นไถลแสดงให้เห็นข้อได้เปรียบที่สำคัญผ่านการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และตรงตามข้อกำหนดการใช้งานเฉพาะอย่างแม่นยำ:
1. ข้อดีหลัก
ความคล่องตัวสูง: อุปกรณ์ทั้งชุดรวมอยู่ในแผ่นกันลื่นมาตรฐาน ซึ่งสามารถขนย้ายได้อย่างรวดเร็วด้วยยานพาหนะขนส่ง เช่น รถพ่วง ไม่จำเป็นต้องมีวิศวกรรมโยธาที่ซับซ้อน ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับตัวของไซต์งานได้อย่างมาก
พื้นที่ขนาดเล็ก: การใช้รูปแบบโมดูลาร์ขนาดกะทัดรัด พื้นลื่นไถลมักจะครอบคลุมพื้นที่เพียงสิบตารางเมตร ซึ่งเล็กกว่าสถานีเติมน้ำมันแบบประจำที่มาก สามารถใช้งานได้อย่างรวดเร็วในพื้นที่แคบ
รอบการปรับใช้ระยะสั้น: การประกอบและทดสอบการใช้งานอุปกรณ์ส่วนใหญ่แล้วเสร็จก่อนส่งมอบจากโรงงาน บน-ไซต์งาน จำเป็นต้องมีขั้นตอนง่ายๆ เช่น การต่อสายยางและการเข้าถึงพลังงานเท่านั้น และโดยปกติจะสามารถใช้งานได้ภายในสองสามวัน
การดำเนินงานที่ยืดหยุ่น: ตำแหน่งการจอดรถสามารถปรับได้อย่างยืดหยุ่นตามการกระจายตัวของยานพาหนะ LNG โดยคำนึงถึง "การใช้งานตามความต้องการ" และลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. สถานการณ์การใช้งาน
ความต้องการเติมเชื้อเพลิงชั่วคราว: เหมาะสำหรับบริการเติมเชื้อเพลิงในช่วงเปลี่ยนผ่านระหว่างการก่อสร้างสถานีเติมเชื้อเพลิงประจำที่ หรือความต้องการเติมเชื้อเพลิงยานพาหนะ LNG ชั่วคราวในไซต์โครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่
สถานีเติมน้ำมัน LNG แบบเคลื่อนที่: สำหรับพื้นที่ที่มียานพาหนะ LNG เข้มข้น แต่ขาดสิ่งอำนวยความสะดวกการเติมเชื้อเพลิงคงที่ เช่น พื้นที่ห่างไกล พื้นที่เหมืองแร่ และท่าเรือ สามารถทำหน้าที่เป็นจุดบริการเติมน้ำมันเคลื่อนที่ปกติได้
สถานการณ์การสนับสนุนฉุกเฉิน: ในสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น ภัยพิบัติทางธรรมชาติและความล้มเหลวของอุปกรณ์ สามารถขนส่งไปยังไซต์งานได้อย่างรวดเร็วเพื่อจัดหาพลังงานที่เสถียรสำหรับยานพาหนะ LNG กู้ภัย
ป้ายกำกับยอดนิยม: ผู้ผลิตอุปกรณ์เติมเชื้อเพลิง LNG แบบติดตั้งลื่นไถล ประเทศจีน- ผู้ผลิตอุปกรณ์เติมเชื้อเพลิง LNG แบบติดตั้งลื่นไถล

